قناة السويس لا تحصل على رسوم عبور السفن بالدولار الأمريكي، بل تعتمد على عملة افتراضية تسمى 'حقوق السحب الخاصة' (SDR) الصادرة عن صندوق النقد الدولي. تتكون هذه الوحدة من سلة تضم خمس عملات رئيسية (الدولار، اليورو، الجنيه الاسترليني، الين الياباني، واليوان الصيني).
ترتفع قيمة SDR عندما يضعف الدولار، مما يزيد من إيرادات القناة عند تحويل الرسوم إلى الدولار. ارتفعت قيمة SDR من 1.32 دولار إلى 1.42 دولار منذ بداية 2024 (زيادة 7.5%)، مما ساعد القناة على تعويض جزء من خسائر عام 2024 بسبب انخفاض عدد السفن العابرة.
في أول أربعة أشهر من عام 2025، عبر أكثر من 4400 سفينة، واستفادت القناة من ارتفاع قيمة SDR وضعف الدولار.
