باتت قضية التأمين العائق الأكبر أمام السفن التجارية في مضيق هرمز، حيث تحولت المنطقة إلى أغلى ممر مائي من حيث التكلفة والمخاطرة. شركات التأمين فعّلت بند الحرب، مما يترك المالكين وحدهم في مواجهة الخسائر.
تكلفة الانتظار تصل إلى 80 ألف دولار يومياً للسفن الكبيرة، بينما قد يرفع أي ضرر مباشر التكلفة إلى 200 مليون دولار. شركة ميرسك وحدها تكبدت مصاريف إضافية وصلت إلى 500 مليون دولار شهرياً.
