تواجه الصين تحديًا جديدًا مع اقتراب الجيل الأول من بطاريات السيارات الكهربائية من نهاية عمرها الافتراضي، حيث يوجد أكثر من نصف السيارات الكهربائية في العالم داخل البلاد. تعمل الحكومة الصينية على مضاعفة سعة محطات الشحن، وتسعى إلى تنظيم قطاع إعادة تدوير البطاريات الذي يشهد نموًا سريعًا وظهور شركات تعمل بشكل غير قانوني.
تركز الشركات مثل 'أنيو' و'تشوانكشين باورتيك' على تبديل وإعادة تدوير البطاريات، بينما يبحث باحثون مثل 'تشاومينغ' عن تقنيات لتحسين أداء البطاريات وإطالة عمرها. تمتلك الصين أكبر شبكة شحن في العالم وتطمح إلى توسيعها بشكل أكبر.
