يشير تقرير صادر عن شركة نمورا إلى انخفاض أسعار السيارات في الصين، خاصةً الهجينة والكهربائية، بنسب تصل إلى 27% و21% على التوالي خلال عامين. ويعزى هذا الانخفاض إلى استراتيجية صينية تهدف إلى السيطرة على سوق السيارات الكهربائية عالمياً، حيث تصدرت شركة بي واي دي (BYD) السوق الصينية وتفوقت على تسلا، وتسعى للتوسع في الأسواق الخارجية.
وقد أثار ذلك قلقاً في أوروبا والولايات المتحدة، مما دفع الاتحاد الأوروبي وفرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية. في أبريل الماضي، تفوقت بي واي دي على تسلا في السوق الأوروبية، مع تراجع مبيعات تسلا بنسبة 49%.
