قال الدكتور حسن عبيد، أستاذ الاقتصاد السياسي، إن اللجوء إلى طريق رأس الرجاء الصالح كبديل عن مضيق هرمز يمثل حلاً مؤقتاً في ظل التوترات، لكنه غير مستدام بسبب ارتفاع التكاليف وطول مدة الشحن. وأوضح أن هذا المسار يواجه تحديات أمنية، تشمل زيادة مخاطر القرصنة وارتفاع تكاليف التأمين، ما يضغط على سلاسل الإمداد العالمية.
وأضاف أن دول الخليج مطالبة بالبحث عن مسارات بديلة أكثر أماناً، فيما يتعين على أوروبا تطوير خيارات لوجستية بديلة لضمان استقرار تدفق الطاقة والتجارة.
