تواجه أوروبا خيارين استراتيجيين فيما يتعلق بالسيادة الجوية: تطوير قدرات مستقلة أو الاعتماد على مصادر خارجية. ويُعد مشروع سكاف (Future Combat Air System) اختباراً حقيقياً لهذا التوجه، حيث يهدف إلى تطوير منظومة قتال جوي متكاملة بقيادة فرنسا وألمانيا وإسبانيا، تشمل مقاتلة من الجيل السادس وحاملات مسيرات وشبكة قتالية موحدة.
ومع ذلك، يواجه المشروع تحديات تتعلق بالنزاعات حول الملكية الفكرية والحصص الوطنية، مما قد يؤخر دخوله الخدمة إلى ما بعد عام 2040 ويزيد من تكلفته المقدرة بـ 100 مليار يورو. وفي ظل تقدم برامج أخرى مثل برنامج جي اس اي بي (Global Combat Air Programme) واستمرار الاعتماد الأوروبي على طائرات إف - 35، فإن فشل مشروع سكاف قد يعني مزيداً من الارتهان للخارج.
